안녕하세요, 여러분! 자동차 나 오토바이에있는 경우 어느 시점에서 속도계 케이블을 제거해야 할 필요가있을 수 있습니다. 저는 속도계 케이블 공급 업체이며 모든 것을 보았습니다. 이 블로그에서는 속도계 케이블을 단계별로 제거하는 과정을 안내합니다.
속도계 케이블을 제거 해야하는 이유
속도계 케이블을 꺼내고 싶은 몇 가지 이유가 있습니다. 어쩌면 손상되어 교체해야 할 수도 있습니다. 또는 차량의 대시 보드 또는 변속기에서 몇 가지 주요 작업을 수행하고 있으며 케이블이 방해가됩니다. 이유가 무엇이든간에, 그것은 당신이 약간의 알고있는 방법으로 처리 할 수있는 작업입니다.
필요한 도구
시작하기 전에 필요한 도구를 수집합시다. 렌치 세트, 펜치 쌍 및 평평한 헤드 스크루 드라이버가 필요합니다. 이 기본 도구는 프로세스의 대부분의 단계에 도움이됩니다.
1 단계 : 속도계 케이블을 찾습니다
가장 먼저해야 할 일은 속도계 케이블이 위치한 위치를 찾는 것입니다. 대부분의 차량에서 케이블의 한쪽 끝은 대시 보드의 속도계 뒷면에 연결됩니다. 다른 쪽 끝은 전송에 연결됩니다.
대시 보드 엔드에 액세스하려면 대시 보드 표지를 제거해야 할 수도 있습니다. 평평한 헤드 스크루 드라이버를 사용하여 대시 보드를 제자리에 고정하는 클립이나 덮개를 부드럽게 깎아냅니다. 아무것도 깨지 않도록주의하십시오. 덮개를 제거하면 속도계의 뒷면과 연결된 케이블을 볼 수 있습니다.
전송 끝은 일반적으로 전송 측면에 있습니다. 차량에 접근하려면 차량 아래에 들어가야 할 수도 있습니다. 아래로 기어 다니기 전에 차량이 잭 스탠드에서 안전하게 지원되도록하십시오.
2 단계 : 대시 보드 끝을 분리하십시오
대시 보드 끝에는 일반적으로 케이블을 속도계에 고정시키는 고정 클립 또는 너트가 있습니다. 고정 클립이라면 플라이어를 사용하여 클립을 부드럽게 짜내고 끌어 당깁니다. 너트 인 경우 적절한 렌치를 사용하여 풀고 제거하십시오.
고정 메커니즘이 제거되면 속도계에서 케이블을 빼낼 수 있습니다. 약간의 흔들림이 필요할 수도 있지만 상당히 쉽게 나올 수 있습니다.
3 단계 : 전송 종료를 분리하십시오
이제 변속기 끝으로 넘어 갑시다. 대시 보드 끝과 마찬가지로 케이블을 전송에 고정하는 방법이 있습니다. 스레드 피팅 또는 호스 클램프 일 수 있습니다.
나사산 피팅 인 경우 렌치를 사용하여 느슨하게하십시오. 피팅 카운터를 돌리십시오 - 케이블을 끌어 당기기에 충분히 느슨해 질 때까지 시계 방향으로 돌립니다. 호스 클램프 인 경우 플라이어를 사용하여 클램프를 풀고 케이블에서 밀어 넣으십시오.
고정 메커니즘이 제거되면 케이블을 변속기에서 부드럽게 끌어 당깁니다. 특히 케이블이 오랫동안 제자리에있는 경우 약간의 저항을 느낄 수 있습니다. 인내심을 가지고 꾸준히 당기십시오.


4 단계 : 차량에서 케이블을 제거하십시오
양쪽 끝을 분리 한 후 차량에서 전체 속도계 케이블을 제거 할 수 있습니다. 케이블은 길을 따라 다양한 클립과 가이드를 통해 라우팅 될 수 있습니다. 이 가이드에서 케이블을 꺼낼 때 케이블을 조심스럽게 깔아 둡니다.
팁과 요령
- 온화하십시오: 케이블을 제거 할 때 과도한 힘을 사용하지 마십시오. 케이블이나 커넥터를 손상시키고 싶지 않습니다.
- 모든 것을 레이블을 지정하십시오: 케이블을 다시 설치할 계획이거나 해당 지역에 여러 케이블이있는 경우 케이블의 끝과 커넥터의 끝에 레이블을 지정하는 것이 좋습니다. 이로 인해 재설치가 훨씬 쉬워집니다.
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구매에 대한 연락처
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참조
- "자동차 수리 매뉴얼" - 차량 수리에 대한 포괄적 인 안내서.
- "속도계 케이블 설치 및 유지 보수 가이드" - 속도계 케이블에 중점을 둔 특수 가이드.
